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    换装悬浮大屏 大众新款高尔夫GTI实车曝光

    日前,车质网从相关渠道获取了一组新款高尔夫GTI实车照片。新车外观与现款车型保持一致,内饰则换装了家族最新式设计。据悉,新车将于2024年正式上市。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为中期改款车型,新车整体外观没有太大改动。前脸依旧采用蜂窝状进气格栅,两侧大灯中间运用红色饰条相连接,并在右侧灯组旁边标有“GTI”标识,以此表明身份。车尾同样与现款保持一致,大众“VW”LOGO下方标有醒目的“GT...

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    上汽将上任三位副总裁:贾健旭、蒋峻、吴冰晋升在即

    上汽集团即将迎来重大人事调整。据亿欧汽车从多个独立信源获悉,上汽集团将迎来三位副总裁,分别是:上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻和上汽乘用车总经理兼飞凡汽车CEO吴冰。目前,上述拟任命已进行公示。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 对此,亿欧汽车分别向上汽集团、上汽大众、智己汽车和飞凡汽车进行了求证,但截至发稿,对方暂未回复。 从左至右:贾建旭、蒋峻、吴冰 上汽集团官网信息显示,集团目前共有五位副总裁。其中,代理财务总监卫勇于1972年出生,是五人当中最年...

  • 保时捷,难逃一劫

    保时捷,难逃一劫

    可能现在,还不是保时捷最糟糕的时刻。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 8年的最大单一市场,把保时捷一举送到IPO后,保时捷似乎在中国开始失宠。 不久前,保时捷发布了前三季度的交付数据显示,全球各大市场都交出漂亮的成绩单,包括德国和欧洲其他地区,均表现出20%左右的增幅,但唯独在最大的中国市场,却出现了-12%的销量下跌。 特别是今年的第三季度,保时捷在华销量为1.69万辆,较去年同期的2.81万辆,降幅接近40%,说保时捷在中国遭遇了史上最大滑铁卢也毫不为过。 销量确实...

  • 转身的“大象”,一汽-大众ID.7

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    当国内B级纯电轿车市场空前乱战之际,大众ID.7杀入其中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 合资品牌如何化转型这个事,数年来一直为各方所关注。毕竟这个问题背后的实质,实际是国际车企巨头的新能源化转型问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 考虑到这些巨头们在燃油时代巨大的技术积累——或者说是利益纠葛,媒体形象地将这个问题称之为“大象转身”。 在所有“大象”中,大众集团是相对而言转型工作做得较好的一家,其ID.系列汽车目前已推出4款车型,包括A级纯电两厢轿车、紧凑型纯电...

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    如今的中国车市,像极了群雄割据阶段的三国时代。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 「」、「新势力」在声势上是流量明星,「传统动力」和「主流车企」在市场中更有杀伤力。根据乘联会数据显示,11月国内乘用车零售销量为208万辆,其中新能源车型销量为84.1万辆,占比40.4%;新势力销量约12.7万辆,仅占6.1%的份额。 所以在第一批「新势力」即将进入“十年之期”的时候,它们还没有与「主流车企」分庭抗礼的实力,跟别提“逆袭”了。 再说「主流车企」这边,有些人认为是“末年东汉”,...

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    近日,雷克萨斯LC 500h特别版车型上市,新车售价为133.60万元,比目前在售的LC 500h运动版车型贵了4万元。那么新车都有哪些不同?请大家接着往下看。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 特别版车型最大的不同就是外观,整体换装了专属的外观套件,包括锻造轮圈、前格栅及装饰件、前后灯组装饰件、后保险杠装饰件、外后视镜等部位,都进行了熏黑处理。另外还有专属的车门脚踏板和碳纤维固...

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    从丰田比亚迪,大众小鹏,到Stellantis零跑。2023年的中国车市,加速跑向了“后合资时代”。 对跨国车企而言,在中国市场的合作模式,也从曾经“以技术换市场”逐渐转换为“以市场换技术”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 话语权在悄然“易位”,但这并不是合资合作模式变化的全部。更开放,也更激烈的市场竞争环境,让以丰田为代表的跨国车企们重新定位中国业务。是“躬身自省”,也是“常备不懈”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰田提高在华本土化能力、整合在华研发中心、加速...

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