-
“转型”知易行难？不妨看看上汽答案
“转型”是汽车行业真正的热词，但一场深入彻底成效显著的转型该如何进行？作为中国汽车行业的开拓者，上汽集团以一场教科书式的转型历程，再次引领行业。 从“大乘用版块”的构建开始，上汽集团以组织结构的深度重组，激发技术积淀，树立技术自信，打造技术护城河。在此基础上，上汽正以前所未有的开放姿态融入智能化、电动化时代所呼唤的深度变革。 刀刃向内 樱桃好吃树难栽，转型维艰路难开。光是“刀刃向内”这第一步，许多企业就未必能做到。 上汽做到了。 面对行业百年未有之变局，临近新能源汽车市占率...
作者：小微 日期：2025月03月22日 阅读：63649 -
“代步车2.0时代” 五菱如何继续打造爆款？
如果没有五菱宏光MINIEV的成功，“代步车”恐怕还只是A00细分市场内部的小类别，更不要说能享受属于自己的时代——150万辆MINIEV和等量齐观的用户，值得在中国汽车发展史上留下自己的名字。 如今，这款问世五年的纯电动小车也到了需要改变的时候。作为一款现象级产品，宏光MINIEV的下一步将向何处去，不仅关乎五菱能否继续打造爆款，也将影响代步车市场的走向。 智驾？空间？社交？潮改？在宏光MINIEV四门版上市后的媒体沟通会上，上汽通用五菱产品营销中心营销总监孙德兴和上汽通用...
作者：小微 日期：2025月02月28日 阅读：63373 -
有没有一种可能，是华为更需要上汽？
人心中的成见是一座大山，而上汽集团最近遇到了两座。 当上汽与华为合作的“尚界”项目官宣，人们会沿着华为先前的合作方式习惯性地认为，是上汽需要华为的助力来应对激烈的市场竞争。但是，有没有一种可能，当华为从自己的舒适区中走出并试图拓展新的增长空间时，却发现可靠的合作伙伴非上汽莫属？ 当上汽宣布将采用华为的智能化解决方案，人们也难免翻出多年前的“灵魂论”，说上汽出让了灵魂。但是，有没有一种可能，是竞争形态发生了变化，车企对灵魂的把握由传统的自主可控进化出开放合作的新业态？ 答案都是...
作者：小微 日期：2025月02月28日 阅读：51705 -
东风本田创新为用户，做放手一搏的破局者
中国汽车工业协会数据显示，2024年我国新能源汽车产销量均突破1280万辆，连续十年位居全球第一。 持续的量变酝酿着更深刻的质变，愈发广大的新能源汽车用户群体提出了更多样的用车需求，对车企的技术底蕴、研发能力和服务水平提出了更高的要求。对于一直努力推进电动化转型的合资车企来说，不断变化的市场需求，既是新的挑战，更是突出重围的机遇。 电动化，为用户。深谙此道的东风本田在2024年一方面围绕年轻消费群体展开用户运营，一方面以用户需求为中心多线发力、强化电动化产品阵容。2025年，...
作者：小微 日期：2025月02月19日 阅读：57866 -
同比增长71.8%，比亚迪2024年汽车出口增速位列中国汽车品牌第一
2024年中国的汽车产业展现出强大的发展韧性和活力，高质量发展扎实推进，成为拉动经济增长的“金名片”之一。1月13日，中汽协发布最新数据显示，2024年，我国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%。在整车出口前十企业中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国汽车品牌第一，取得了令人瞩目的出口佳绩。 2024年中国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9...
作者：小微 日期：2025月01月16日 阅读：52081 -
2025年，一汽-大众开始“搬山”
近日，一汽-大众公布了2024年经营数据，全年累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业，继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。 不过，面对这样的成绩，一汽-大众的管理层看到的更多的还是压力。“面前是三座大山”，一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理吴迎凯这样描述合资车企面临的挑战，“一是市场空间被挤压，二是转型升级偏慢，三是商品推出速度和商品的竞争力还有提升空间”。 三座大山脚下，合资车企“压力山...
作者：小微 日期：2025月01月13日 阅读：59808 -
来自蔚来车主的唱衰，能叫醒李斌吗？
从前，你可以质疑蔚来所有，但永远可以相信它的设计。现在，蔚来第三品牌萤火虫却因长相太丑被骂上热搜。最有争议的，当属Firefly萤火虫前后车灯。 萤火虫官方将灯组定义为“三重奏大灯”，还说它“灵动多变，过目难忘”。“多变”这个形容词，确实贴切。新车发布当晚，有人说萤火虫跟Honda e太像，有人默默掏出了iPhone，还有人联想到麻将中的“三筒”。 有才华的网友赋予新车更好记的名字：六眼飞鱼。其中不乏有声音说，一个需要走量的车搞成这样，怕不是设计师是友商卧底。 调侃归调侃，...
作者：小微 日期：2024月12月27日 阅读：75504 -
滑板底盘一年三发布 宁德时代为何这么急？
宁德时代很忙。 12月19日，宁德时代在厦门发布新一代换电解决方案，宣布携手百家企业合作伙伴，组成“巧克力联盟”，开启换电新生态。 12月24日，宁德时代在上海正式发布了“磐石”滑板底盘，宣布围绕其“磐石”滑板底盘与整车制造商建立新的合作模式。 宁德时代也很急。 从换电到底盘，从用车到造车，这家动力电池供应商正同时向产业链上下游强势扩张。特别是滑板底盘项目上，从年初到年末，宁德时代的滑板底盘多次发布亮相，合作伙伴、落地方式也随之变动，深入造车产业链核心的急切心情可见一斑。 实...
作者：小微 日期：2024月12月26日 阅读：57236 -
引强援、造好车：打造新质生产力，北汽全力以赴
12月19日，北汽集团党委书记、董事长张建勇在内的鸿蒙智行“四界”掌门人与华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东首次“合体”，走进央视新闻《中国经济引力场》直播间，打造了一场鸿蒙智行年度直播。 在直播中，张建勇表示，北汽集团既是中国新能源汽车市场的拓荒者之一，也是最早与华为探索合作的车企之一，如今与华为联手打造享界S9，北汽集团拿出了“ALL IN“的魄力与努力，正是为了将北汽的高端制造实力与华为的智能科技融合起来，共同打造新质生产力。 在直播中，张建勇手持“中国第...
作者：小微 日期：2024月12月24日 阅读：71346 -
“软件定义汽车”？ 宝马有话要说
“硬核驾趣”是人们对宝马的第一印象，但在“软件定义汽车”方面，宝马其实同样领先。作为拥有超过20年的汽车软件自主开发经验的豪华汽车品牌，宝马早已跻身汽车软件开发领域的第一梯队。 软件如何“定义”汽车？“软件定义汽车”如何改变用户体验？在这方面，宝马虽然身负“软实力”，但更笃信“硬功夫”。 最“硬”的功夫是人才。宝马在全球拥有超过9400名软件研发专家，这些专家每天构建的代码超过14万行，服务于软件架构、算法优化、功能性及兼容性测试等。值得一提的是，宝马在中国建立了仅次于德国的...
作者：小微 日期：2024月12月11日 阅读：53116
热门
-
宝马集团泰国高压电池工厂破土动工
盖世汽车讯 据外媒报道，3月4日，宝马集团（BMW Group）在泰国的第五代高压电池制造工厂破土动工。这标志着宝马集团为全面生产纯电动汽车又准备了一个新的生产基地，该公司预计将于2025年下半年开始在当地生产纯电动汽车（简称BEV）。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “在罗勇本地生产高压电池是我们生产网络持续电气化的下一个合理步骤。”宝马集团负责生产的董事会成员Milan Nedeljković在开工仪式上表示。“‘本地生产服务本地市场’的原则再次得到应用，这将支持泰国... -
新款梅赛德斯-AMG GLS上市 售247.1万元
在2023广州车展上，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+正式上市，新车推出1款车型，售价为247.10万元。动力方面，新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和48V ISG智能电机系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+延续了品牌一贯的设计理念，整体具有较强的视觉冲击。车头采用家族... -
2024款小鹏G9限时减免至高2万元
4月1日，小鹏汽车宣布，2024款小鹏G9购车即享智驾补贴，现车限时减免高达2万元，补贴后现车售价24.39万元起。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源：小鹏汽车微博截图 据悉，本次活动时间为2024年4月1日-4月30日，还有多项选装折扣，包括星际绿、星阙灰车色限时5折，以及智能双腔空气悬架限时 8 折。 事实上，在今年3月，小鹏汽车也针对该车型推出了优惠活动。彼时的2024款小鹏G9优惠政策为，全系车型最高优惠1万元，选装折扣至高价值 11000 元... -
美国因动力损失问题对7.3万辆雪佛兰Volt展开调查
盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在12月1日表示，该机构将对7.3万辆雪佛兰Volt插电式混合动力汽车展开调查，因为有报告称这些汽车存在突然失去动力、无法重新启动和其他问题。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 NHTSA表示，在接到61起与电池能量控制模块（BECM）有关的投诉后，该机构正在对2016至2019款雪佛兰Volt展开初步评估。一些投诉称，在失去工作动力或降低动力模式发生之前，车辆几乎没有发出任何警告。图片来源于网络，如有侵权，请... -
IIHS驾驶辅助系统测评：仅雷克萨斯一家“良好”，特斯拉等11套系统为“差”
盖世汽车讯 据外媒报道，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）设计了驾驶辅助评级系统，通过对驾驶员监控、参与和鼓励使用安全功能等方面进行测试，旨在评估系统的安全性和驾驶员参与度。IIHS表示，评级是通过一系列测试得出的，其中许多测试是在私人赛道上进行的。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据IIHS在3月12日公布的评级结果，14套驾驶辅助系统中有13套被评为“一般”（marginal）或“差”（po...