-
极狐月销破2万，“新国企造车人”重新定义主流玩家的生存指南
2025年10月，极狐汽车单月销量首次突破2万辆大关，达23387辆，同比增长110%，创下品牌月度销量新纪录，并带动北汽新能源整体月销突破30542辆。这一里程碑式的跨越，标志着极狐已正式跻身新能源主流阵营，与蔚来、小米、小鹏等新势力品牌展开同台竞技。 在当下存量竞争日益加剧的市场环境中，极狐销量的快速增长，并非依靠短期策略，其根本动力源于一套从“技术厚积”到“市场深耕”的完整体系能力。极狐的竞争逻辑在于，不以低价为诱饵，而是凭借强大的体系力，在价值与价格之间寻得最佳平衡...
日期：2025月11月01日 阅读：61646 -
汪俊君：马赫电混，正改变混动的下半场
“混动不是选择题，而是持续满足用户对高品质出行体验的必答题。” 在10月24日的SAECCE年会上，东风奕派科技总经理汪俊君没有选择堆砌参数，而是将演讲的核心落在了“用户”与“技术”之间的真实连接上。 他语气平静，但话语中透露出一种笃定：混动技术的价值，不在于是否“过渡”，而在于是否真正解决人的问题。 作为中国汽车工程学会“科学技术成就奖”的获得者，汪俊君和他背后的奕派科技，正试图用一套名为“马赫电混”的系统，重新定义混动技术的价值逻辑：从“能开”到“好开”，从“够用”到“...
日期：2025月10月27日 阅读：80420 -
魏建军“回春”
魏建军“回春”，不是返老还童，而是重新学会年轻。 “哎呦魏”，这是长城汽车董事长魏建军最近的新身份。 10月21日，坦克400预售会之前，魏建军在成都开启直播，他戴上耳机、对着镜头打游戏、和AG超玩会的选手聊天互动，还调侃自己“反应慢半拍”。弹幕满屏飘着“哎呦魏”，这个魏建军自取，带着网络气息的昵称，迅速在社交平台上火了。 这位过去以“保定车神”著称的企业家，似乎忽然“年轻”起来。紧接着，他又挑战攀岩，把力学和长城Hi4技术联系在一起：“都是寻找支点，借力上行。”那一刻，魏...
日期：2025月10月22日 阅读：49955 -
北京现代，出牌了
过去两年，过去两年，“价格战”是新能源市场的关键词之一。但在价格战之后，真正能留下来的，是那些能让用户安心开五年、十年的品牌与产品。北京现代选择在这个时间点推出EO羿欧，一款主打“15万元内品质最好的纯电SUV”的新车，这件事本身，就透露出一种清醒。 10月16日，北京现代EO羿欧正式开启预售。驭光预售价13至15万元。它是北京现代真正意义上的纯电平台SUV，也是品牌电动化转型的关键一步。 北京现代先打了一张“明牌”。88元订金可解锁价值12000元的百倍增值权益：5000...
日期：2025月10月18日 阅读：69239 -
电动超豪华，该是什么样？
新能源汽车的豪华定义，正变得越来越模糊。 几乎所有新车发布会都会强调豪华，车企竞相推出“冰箱、彩电、大沙发”的组合，好像把家搬进车里，就等于豪华。新功能要抢先上车，新概念要第一时间宣传。消费者的第一印象被填满，配置单越厚，功能越花哨，豪华感就越强。 可这只是表层的“豪华”。真正的豪华，尤其是超豪华，应该建立在底蕴和原创精神之上。在莲花EMEYA/ELETRE新款上市发布会后，莲花集团CEO冯擎峰明确表示：“我们永远不会把市场当实验场。” 这句话的锋利之处在于，它不赞同当下行...
日期：2025月09月26日 阅读：57866 -
半小时订单过万 为什么上汽奥迪能做到？
23.59万元，对一辆豪华纯电动轿跑车来说几乎是难以实现的价格，上汽奥迪做到了。 上市半小时订单过万，如此热销的传统豪华品牌新能源汽车更是少见，上汽奥迪也做到了。 为什么上汽奥迪能成？奥迪E5 Sportback上市次日，这一项目背后的几位“操盘手”接受了包括北青汽车在内的媒体采访，人们得以有机会对这个问题进行抽丝剥茧的解读。 “美美与共” 知易行难 “美美与共”是外界对奥迪E5 Sportback及其背后的奥迪上汽合作项目的直观印象。但是实现“美美与共”并不容易。 奥迪上...
日期：2025月09月23日 阅读：49834 -
“斌神”回来了
“斌神回来了。” 这是全新ES8的预售价公布后，朋友圈最热的一句话。不少人在社交平台互动，有人直接下单，有人晒付款记录，好一片热闹。蔚来联合创始人、总裁秦力洪在采访中透露，全新ES8的订单量，已经超过了乐道L90同期水平。 全新ES8的预售价，确实让人意外。41.68万元的起售价，配合BaaS电池租赁方案后只要30.88万元，直接把中国最大的纯电SUV拉进了很多人意料之外的区间。 新用户直呼“闭眼冲”，老用户心里复杂，但不少人主动告诉蔚来创始人、董事长、CEO李斌：“蔚来活...
日期：2025月08月25日 阅读：54993 -
营收、销量双翻倍，北汽新能源还能跑更快
销量6.72万台，同比+139.73%；营收95.17亿元，同比+154.38%；整车收入86.34亿元，同比+206.66%。 这是北汽蓝谷交出的2025年上半年成绩单。它不仅好看，更难得。因为在价格战惨烈、新能源渗透率破50%的当下，大多数车企的财报上写着“增收不增利”，有人甚至是“量利双降”。 而北汽新能源，却在同一份报表里，把“量”和“质”同时写了进去，这足以说明它正在驶向快车道。 极狐破万，享界夺冠 上半年，北汽蓝谷实现销量6.72万辆，同比增长139.73%；营...
日期：2025月08月20日 阅读：51123 -
国轩高科的秘密 藏在“有无”之间
越是低调的企业，越能给人带来惊喜。 在日前举行的2025国轩高科全球科技大会上，国轩高科的研发天团齐齐亮相，带来了从动力电池到储能，从商业应用到智能制造的六大科技成果，让人们看到了国轩高科在前沿技术、场景化应用乃至跨学科创新领域的强大实力。 平日里并不高调的国轩高科，何以一举拿出如此丰盛的创新大餐？ 关于这个问题的答案，或许能从国轩高科总部那面巨大影壁墙上的《道德经》中找到线索。 壹·不争 而有成 “不见而名，不为而成”——《道德经·第四十七章》 在动力电池领域，虽然并不像...
日期：2025月05月23日 阅读：50444 -
一位“老奔驰”，在中国遇见“新”奔驰
这不是盖森（Mathias Geisen）第一次来中国，但大概是这位新任梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售和市场营销的“新人”迄今印象最深的一次中国之旅。 按照中国的传统说法，今年2月进入奔驰集团董事会的盖森，是一位真正意义上的“老资格的奔驰人”。 盖森在奔驰有极为丰富多彩的履历，了解这家老牌跨国车企的方方面面：任职的岗位有本土有海外，涵盖的产品有奔驰E级车、G级车、V级车和电动车，职能覆盖从销售到产品管理、从业务开发到企业发展——他甚至还能和你聊聊奔驰博物馆里“...
日期：2025月05月15日 阅读：79930
