【盖世早报】吉利拟出清沃尔沃集团B类股；一汽与亿咖通计划推出红旗品牌手机

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车企动态 | OEM Trends

• 中国一汽：与亿咖通科技签署智能座舱战略合作协议，根据合作协议，双方将共同打造红旗品牌高端手机。

• 长安汽车董事长朱华荣：集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。

• 蓝鲸新闻：从可靠信源获悉，小米SU7将于下半年推出更多配色，但具体什么颜色还未确定。

• 丰田汽车：向日本国土交通省提交申请，以后排车门开关有问题为由，召回超过13.5万辆普锐斯。丰田表示，在准备好消除故障的零部件之前，暂停工厂生产和销售店接订单。

• 中国汽车报：据悉，印度塔塔汽车计划在定于该国泰米尔纳德邦新建的10亿美元工厂生产捷豹路虎汽车。塔塔汽车此前于3月宣布计划在泰米尔纳德邦投资一家新工厂，但未透露生产的车型等细节。

• 日产汽车：预计2024年全年净利润3,700.0亿日元，此前预计3,900.0亿日元。

零部件企业 | Parts Enterprises

• 百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏：百度自动驾驶汽车在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里，萝卜快跑在武汉每天单量已经超过武汉全城市场的1%。接下来，萝卜快跑要实现正毛利并跑通商业模式。1亿公里的测试和运营里程之后，还要实现1个亿的收入、1个亿的利润。

• 上证报：近日，小鹏汇天获得由全球权威认证机构Intertek SAI Global颁发的质量管理体系认证证书，认证范围为飞行汽车产品的设计和开发。据介绍，AS9100D标准是在ISO9001基础上增加了航空航天质量管理特殊要求，由国际航空航天质量组织（IAQG）发布。作为航空航天行业普遍采用的质量管理体系标准，AS9100D质量管理体系得到广泛认可。

• 威奥股份：公司参与了CR450样车产品的设计和制造，目前部分产品已经进入了详细设计阶段并同步开始产品样机的制造及测试验证。有关碳纤维复合材料的应用，由公司研发中心及生产轨道交通复合材料配件的全资子公司罗美威奥在联合研发，子公司威奥汽车技术（唐山）有限公司主营业务领域为汽车复合材料相关业务，其未参与CR450科技创新工程。

• 万安科技：公司目前暂未向问界汽车供货。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 浙江吉利控股集团：拟出清所持有的卡车制造商沃尔沃集团B类股，以斯德哥尔摩市场收盘价计算，这批股票价值144.6亿瑞典克朗（约合13.2亿美元）。一位吉利控股内部人士证实了该消息：“吉利控股此次战略调整，是集团锁定投资收益和多元化投资战略的一部分。本次战略调整的对象是沃尔沃集团，主要是卡车业务，与沃尔沃汽车是两个概念。这只是一种正常的资本运作，并不是因为缺钱。”

• 乘联会秘书长崔东树：3月乘用车市场零售168.7万辆，同比增长6%，环比增长53%；1-3月累计零售483万辆，同比增长13%。一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势，3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温，随之形成明显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，3月车市呈现慢热型启动。

• 上海海关：一季度，上海口岸出口汽车52.9万辆，同比增长30.7%，其中电动载人汽车占比超四成。开源证券表示，在全球汽车行业加速电动智能化转型的背景下，我国汽车产品开始向欧美等发达市场渗透，乘用车、商用车出口呈现量价齐升的局面，出海业务的发展有利于缓解我国汽车产业竞争加剧的矛盾，推动汽车行业品牌向上。中证汽车零部件主题指数中，汽车行业为第一大权重行业、占比超70%；中证智能指数中，电力设备、汽车、电子为前三大权重行业、合计占比超75%。汽车零部件ETF（159565）、智能汽车50ETF（516590）等跟踪相关指数的产品，可助力投资者把握汽车板块投资机遇。

• 广期所：下一步广期所将以强监管、防风险、促高质量发展为主线，加快完善品种体系、强化自律监管、维护市场秩序、防范市场风险，更好发挥期货市场功能作用，与产业各方携手共进，助力绿色低碳和新质生产力发展。

• 天眼查：近日，上海万象汽车制造有限公司、台州万象汽车制造有限公司、浙江中通控股集团有限公司、陈勇等新增一则被执行人信息，执行标的7.7亿余元，执行法院为广东省东莞市中级人民法院。

政策动态 | Policy Situation

• 上海市发改委、市财政局：印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》的通知。通知指出，自2024年1月1日至2024年12月31日（以下日期均含当日），个人用户购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内报废或者转让（不含变更登记）本人名下在本市注册登记的非营业性小客车的，本市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

• 商务部徐兴锋：汽车方面，卖出旧车或报废旧车再买新车，这对老百姓来讲是一个操作点。我们围绕这个点，在链上延展、在面上拓展，贯穿到汽车流通消费的全链条各环节，核心是想让老百姓更加满意。具体来说，一是买车更实惠。二是用车更便利。下一步将进一步完善充电、停车、智慧交通等基础设施。开展汽车流通消费改革试点，支持汽车改装、租赁、房车露营、体育赛事、传统经典车（老爷车）等行业发展。三是卖车更省心。四是报废更方便。汽车流通的最后一个环节就是报废。