【国际快讯】极氪在美国上市首日股价大涨35%；特斯拉将投5亿美元扩大充电网络；本田上一财年营业利润大涨77%
作者：小微 日期：2024年05月11日 阅读：61113
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聚焦·电动化
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极氪在美国上市首日股价大涨35%
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美国东部时间5月10日，极氪正式在纽交所开始交易，开盘价26美元，高于其IPO定价21美元，盘中最高涨至29.36美元，较发行价一度上涨40%，最终收于28.26美元，较发行价上涨34.6%，市值约为69亿美元。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克5月10日在社交媒体X上表示，今年特斯拉将斥资逾5亿美元扩大其快速充电网络，新建数千个新充电站，这只是新址和扩建的成本，还不包括运营成本。
5月9日，日本松下控股旗下松下能源（Panasonic Energy）表示，由于日本电池产量下降以及消费产品和动力设备销量下滑，该公司在截至今年3月底的财年中，销售额为9,159亿日元，同比下跌6%；营业利润总计888亿日元，大涨167%，但仍然低于其1,130亿日元的预期。
NHTSA就Fisker刹车系统问题展开初步调查
5月10日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对Fisker公司在2023年生产的6,813辆Ocean电动SUV展开了初步调查。此前有投诉称，这些车辆所使用的自动紧急制动系统会在无意中启动。
聚焦·传统车企新动向
在截至今年3月底的财年里，本田的营收为20.43万亿日元，同比上涨20.8%；营业利润达到1.38万亿日元，较前一财年增长77%，创下新高；营业利润率为6.8%；归属于母公司的净利润为1.11万亿日元，同比上涨70%。其中，在今年1月-3月，该公司的营业利润上涨5倍多至3,056亿日元。
本田汽车预计本财年研发费用将增23%
本田称，在截至2025年3月底的当前财年里，其营业利润预计将达到1.42万亿日元，基本符合1.43万亿日元的市场共识，并且高于其2月份的1.25万亿日元。此外，本田计划本财年的研发费用将达到1.19万亿日元，较前一财年高出23%。
福特削减电池订单，以遏制电动汽车亏损
据知情人士透露，福特汽车已开始削减电池供应商的订单，以遏制不断增长的电动汽车亏损。此举是福特电动汽车战略缩减的一部分，其中包括削减120亿美元的电动车型支出，推迟推出新电动汽车，降低价格，推迟和缩小计划中的电池厂。福特预计今年电动汽车的亏损将高达55亿美元，平均每辆电动车的损失高达10万美元。
福特西班牙工厂每年将生产30万辆汽车
西班牙工业部长表示，福特汽车计划从2027年开始，在其西班牙工厂每年生产30万辆新车型，这将保证工厂的，并为未来做好准备。
现代汽车在韩国建电动车模块工厂
5月9日，现代汽车与韩国蔚山市签订了投资谅解备忘录，现代汽车将在该市建立一家电动车模块工厂，该工厂将于2025年底完工，将向汽车制造商供应驾驶座椅模块、底盘模块等关键电动汽车零部件。
福特聘请前Lucid高管担任新CFO
福特汽车在5月10日宣布，将提升其首席财务官John Lawler担任副董事长，并聘用了Lucid Motors公司前首席财务官Sherry House接替CFO的职位。
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