【国际快讯】特斯拉在美国降价；特斯拉开源Roadster；LG新能源任命新CEO

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聚焦·电动化

特斯拉在美国降价

特斯拉美国再次开始对新的库存Model Y和Model 3汽车打折，这将有助于推动年末交付。在特斯拉美国官网“新车库存”部分的更新中，特斯拉开始对Model 3车型提供高达3000美元的折扣，对Model Y的库存车也提供3,000美元的折扣。

特斯拉开源Roadster设计和工程

11月23日，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体平台X上宣布，将“完全”开源初代Roadster跑车的设计和工程。此外，特斯拉还发布了初代Roadster的研发文件。

特斯拉Model Y或成欧洲2023最畅销车型

尽管距离年底还有一个多月的时间，但如果特斯拉延续最近的销售势头，那么特斯拉Model Y可能会稳操胜券，成为欧洲2023年最畅销的车型。

法官发现马斯克知道Autopilot存在缺陷

根据一项裁决，美国佛罗里达州的一名法官发现了“合理的证据”，表明特斯拉首席执行官马斯克和其他管理人员知道特斯拉汽车的自动驾驶系统Autopilot存在缺陷，但仍然允许车辆在不安全的情况下行驶。

FF宣布进军中东市场

11月23日，Faraday Future宣布与Master Investment Group和Siraj Finance LLC签署战略合作协议，进军中东市场并进行FF品牌发布。FF计划推出为中东市场定制的FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版并在2024年内进行交付。

聚焦·供应链

LG新能源任命新CEO

11月22日，LG新能源在年终高层管理人员重组会议中表示，已任命公司先进汽车电池部门前负责人金东明（Kim Dong-myung）为新任首席执行官。现任首席执行官权暎寿（Kwon Young-soo）自愿决定辞去这一职位。

国轩高科和InoBat将在斯洛伐克建电池厂

11月23日，斯洛伐克经济部表示，国轩高科与斯洛伐克合作伙伴InoBat签署了一份谅解备忘录，将在斯洛伐克建设一家电动汽车电池厂，目标在2026年投产，最初电池年产量为20 GWh。

嘉能可将在意大利以外设立电池回收试点项目

11月23日，瑞士矿业集团嘉能可（Glencore）表示，已决定在意大利境外设立一个电动汽车电池回收工厂的试点项目，但仍将继续关注在意大利撒丁区（Sardinia）的业务，以寻求建设规模更大的设施。

聚焦·传统车企

Stellantis从东风集团回购9.34亿欧元股份

Stellantis与东风汽车集团有限公司子公司——东风汽车（香港）国际有限公司确认：双方已执行一项交易，Stellantis将从东风集团回购5000万股Stellantis普通股（占股份注销前Stellantis股本的1.58%），上述股份总对价为9.34亿欧元。Stellantis计划注销上述股份。

Stellantis提高回收部门营收目标

11月23日，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，该公司将提高其回收和翻新部门（recycling and reconditioning unit）2030年的营收目标，并补充称该业务将有助于让电动汽车变得更实惠。据悉，该部门今年迄今为止的营收增长了25%。

超跑制造商Pagani：欧洲应向中国学习电动车技术

意大利超级跑车制造商Pagani Automobili SpA的创始人Horacio Pagani表示，该公司正在探索包括电动汽车在内的新技术，中国在这一领域的专业技术将对欧洲品牌有所帮助。

聚焦·产经政策

锂价格今年已下跌75%

电动汽车电池金属锂延续了近一个月的跌势，今年的跌幅已达75%，预计锂的跌势远未结束。分析师Allan Ray Restauro表示，“随着明年锂供应量的增加，我们很可能会看到价格进一步下跌。”

2027年东盟电动汽车市场规模或达27亿美元

马来西亚投资、贸易及工业部部长东姑·扎夫鲁·阿卜杜勒·阿齐兹（Tengku Zafrul Abdul Aziz）表示，到2027年东盟电动汽车市场规模预计可达27亿美元，较2021年的5亿美元增加5倍以上。

美国制定碳排放新规

11月22日，美国政府敲定了一项新规定，要求各州交通部门制定目标，减少国家公路系统中与交通相关的温室气体排放。新规定为测量和报告与交通运输相关的温室气体增加了一种新方式，并允许各州跟踪其效果。