均胜电子2023年实现营收557亿元,盈利水平大幅提升

作者:小微      日期:2024年04月27日     阅读:64479

3月27日,全球领先的汽车电子与汽车安全供应商均胜电子(600699.SH)发布2023年年度业绩报告,公司全年核心业务增长稳健,盈利水平大幅提升。报告期内,均胜电子实现营收约557亿元,同比增长约12%;公司年度利润总额17.6亿元,同比增长267%。

均胜电子2023年实现营收557亿元,盈利水平大幅提升
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

报告期内,均胜电子旗下两大核心业务板块均实现了双位数增长,公司整体毛利率同比提升3.16个百分点至15.2%;同时,公司订单获取继续保持强劲态势,全球累计获得全生命周期订单737亿元,相关订单金额占比超60%。

均胜电子表示,公司归母净利润等多项指标实现了同比大幅增长,主要是公司营业收入的规模稳步增长使得规模效应逐渐显现,同时近年来公司重点推进的各项降本增效措施也不断取得成效,成本节约明显,毛利率提升显著,主营业务盈利能力持续增强。

收入规模增长稳健,盈利连续多季度环比提升

随着全球主要汽车市场的需求逐步恢复、供应链逐渐趋于稳定以及智能的快速发展,行业经营环境有所改善。2023年,均胜电子各项业务继续保持稳健增长的良好态势,核心赛道放量增长。

报告期内,均胜电子实现全年营收约557亿元,同比增长约12%。其中,汽车电子业务实现营收约172亿元,同比增长约12%;汽车安全业务实现营收约386亿元,同比增长约12%。汽车电子业务主要增长动力来自智能座舱域控制器及中国市场的强劲增长,同时业务进入快速增长期;汽车电子业务美洲及亚洲区域收入增长较快,公司市场地位进一步增强。

在收入保持稳健增长的同时,均胜电子亦采取一系列提效率、控成本、降费用等措施来提升盈利能力并逐步取得成效,推动实现主营业务的毛利率、净利率等相关指标持续优化,规模效应逐渐显现。

报告期内,均胜电子整体毛利率约15.2%,同比提升3.16个百分点,连续多个季度环比稳步提升。其中,汽车电子业务实现毛利率约20.7%,同比提升2.1个百分点;汽车安全业务毛利率约12.8%,同比显著提升3.6个百分点,业绩大幅改善,全球四大业务区域均已实现盈利,亚洲区域盈利能力表现突出。

2023年,均胜电子实现利润总额17.6亿元,同比去年大幅增加约267%;归母净利润达到10.83亿元,同比大幅增长约175%;扣非归母净利润约10.03亿元,同比大幅增长约219%。

均胜电子还积极推进与全球主要客户在在手订单价格补偿等事宜的商讨,并获得了全球多数头部整车厂的支持,在在手订单的价格上获取了不同程度的上涨和补偿。随着“盈利提升”计划的进一步深入实施,公司总体盈利水平有望持续得到改善提升。

此外,均胜电子经营活动现金流充沛。2023年,公司经营活动产生的现金流量净额约39.3亿元,同比增长超过80%,应收款项账期持续保持在全球领先水平。

技术创新引领发展,全年新增订单737亿元

近年来,以中国市场为代表,全球汽车行业智能电动化变革持续推进。均胜电子除了做好现有核心客户业务,还重点瞄准智能电动汽车渗透率提升、中国品牌国内市占率提升及出海浪潮的市场机会,加大对中国市场,特别是头部自主品牌和新势力的拓展力度。

报告期内,均胜电子新业务订单获取上保持强劲势头,全球累计新获全生命周期订单合计约737亿元,包括汽车安全订单434亿元,汽车电子订单303亿元。特别是在800V高压快充领域,公司年内获得某全球知名车企800V高压平台功率电子产品的全球性项目定点,全生命周期订单金额约130亿元,为公司管理业务历史以来的最大订单。

在新拓展策略的实施推动下,2023年均胜电子的订单结构得到不断优化。其中,新能源汽车相关的新订单金额占比超60%,国内新获订单金额占比已提升至约40%,来自国内头部自主品牌及新势力品牌的订单金额比重快速增长。同时,公司紧跟中国汽车市场发展趋势,本土化战略持续落地,尤其汽车安全业务已完成对新能源销量榜TOP10客户的全覆盖。

为保障能够在关键技术领域保持持续领先,均胜电子坚定以技术创新引领企业发展,核心围绕智能共情座舱、智能驾驶域控制器、车路协同智能网联终端5G+C-V2X产品、新能源汽车高压快充等领域保持高强度研发创新投入。

2023年,公司全年研发投入合计约36.5亿元,近5年研发投入累计已超165.15亿元,位居国内汽车零部件行业前列。

得益于持续多年保持高研发投入,均胜电子过去一年在多个业务领域持续创新,推出了多款基于多个芯片平台的智能驾驶域控制器、飞跃式汽车安全气囊等创新产品,与合作的智能座舱解决方案已供货多款相关车型,同时推进智能网联V2X产品在海外市场应用等。

如今,中国自主品牌及新势力品牌纷纷瞄准海外市场,品牌高端化趋势明显,且出海模式也正从纯产品出口渐渐向“研产销”全链条输出的阶段迈进。

均胜电子作为已完成全球化布局的中国零部件企业,在全球主要汽车出产国均配套有相应的制造基地或研发中心,能够快速响应中国汽车品牌的出海需求,赋能中国车企进行海外布局。目前,公司已获得多个国内自主品牌出海项目的订单,并和部分国内头部自主品牌洽谈海外市场的本地合作事宜。

持续分红与回购,提质增效回报股东

为践行“以投资者为本”的上市公司发展理念,均胜电子董事会此前已审议并通过了《2024年度提质增效重回报行动方案》,通过持续分红与回购等四大举措提质增效,回报全体股东利益,增强投资者信心。

作为全球头部Tier1,均胜电子将坚持围绕“更安全、更智能、更环保”的发展战略,聚焦智能座舱、智能驾驶、智能网联、新能源管理系统、以及汽车安全的研发与制造,成为全球中高端主流整车品牌的长期合作伙伴。

同时,均胜电子还将增强自主创新技术能力,通过持续优化全球供应链体系、加强技术产品创新和加快发展新质生产力等多种举措,提升整体经营质量;在保证主营业务发展合理需求前提下,结合实际经营情况和发展规划,均胜电子继续为投资者带来长期、稳定的投资回报,增强广大投资者获得感。

均胜电子2023年度利润分配方案拟为每10股派发现金红利人民币2.6元(含税)。数据显示,2018年至2022年,均胜电子已累计现金分红合计22.3亿元,占累计归属上市公司普通股东净利润比例约68%。同时,基于对公司未来持续稳定发展的信心,以及对公司长期价值认可,均胜电子已开展以自有资金进行公司股票回购。

均胜电子表示,公司将会继续保持战略定力,把握行业发展机遇,核心围绕加强内生竞争力建设、优化供应链管理实现显著的成本节约、不断增强数实融合能力、加强各事业部协同形成更强大的内部合力以及扩大全球化布局优势五个方面,积极打造新质生产力,持续提升整体利润水平及业绩增长弹性,努力以更好的业绩回馈公司股东。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

热门
  • 宝马集团泰国高压电池工厂破土动工

    宝马集团泰国高压电池工厂破土动工
    盖世汽车讯 据外媒报道,3月4日,宝马集团(BMW Group)在泰国的第五代高压电池制造工厂破土动工。这标志着宝马集团为全面生产纯电动汽车又准备了一个新的生产基地,该公司预计将于2025年下半年开始在当地生产纯电动汽车(简称BEV)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “在罗勇本地生产高压电池是我们生产网络持续电气化的下一个合理步骤。”宝马集团负责生产的董事会成员Milan Nedeljković在开工仪式上表示。“‘本地生产服务本地市场’的原则再次得到应用,这将支持泰国...
  • 新款梅赛德斯-AMG GLS上市 售247.1万元

    新款梅赛德斯-AMG GLS上市 售247.1万元
    在2023广州车展上,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+正式上市,新车推出1款车型,售价为247.10万元。动力方面,新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和48V ISG智能电机系统,传动系统匹配9速手自一体变速箱。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+延续了品牌一贯的设计理念,整体具有较强的视觉冲击。车头采用家族...
  • 2024款小鹏G9限时减免至高2万元

    2024款小鹏G9限时减免至高2万元
    4月1日,小鹏汽车宣布,2024款小鹏G9购车即享智驾补贴,现车限时减免高达2万元,补贴后现车售价24.39万元起。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:小鹏汽车微博截图 据悉,本次活动时间为2024年4月1日-4月30日,还有多项选装折扣,包括星际绿、星阙灰车色限时5折,以及智能双腔空气悬架限时 8 折。 事实上,在今年3月,小鹏汽车也针对该车型推出了优惠活动。彼时的2024款小鹏G9优惠政策为,全系车型最高优惠1万元,选装折扣至高价值 11000 元...
  • 美国因动力损失问题对7.3万辆雪佛兰Volt展开调查

    美国因动力损失问题对7.3万辆雪佛兰Volt展开调查
    盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在12月1日表示,该机构将对7.3万辆雪佛兰Volt插电式混合动力汽车展开调查,因为有报告称这些汽车存在突然失去动力、无法重新启动和其他问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 NHTSA表示,在接到61起与电池能量控制模块(BECM)有关的投诉后,该机构正在对2016至2019款雪佛兰Volt展开初步评估。一些投诉称,在失去工作动力或降低动力模式发生之前,车辆几乎没有发出任何警告。图片来源于网络,如有侵权,请...
  • IIHS驾驶辅助系统测评:仅雷克萨斯一家“良好”,特斯拉等11套系统为“差”

    IIHS驾驶辅助系统测评:仅雷克萨斯一家“良好”,特斯拉等11套系统为“差”
    盖世汽车讯 据外媒报道,美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)设计了驾驶辅助评级系统,通过对驾驶员监控、参与和鼓励使用安全功能等方面进行测试,旨在评估系统的安全性和驾驶员参与度。IIHS表示,评级是通过一系列测试得出的,其中许多测试是在私人赛道上进行的。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据IIHS在3月12日公布的评级结果,14套驾驶辅助系统中有13套被评为“一般”(marginal)或“差”(po...
标签列表