• 本土空气悬架份额已占七成,中外势力难免一战?

    本土空气悬架份额已占七成,中外势力难免一战?

    随着智能电动汽车快速发展,空气悬架已经逐步成为高端新能源汽车平台主流配置,理想L7/L8/L9、蔚来、小鹏G9、极氪等搭载空悬的明星车型亮相,也进一步带动了空悬热度的提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库最新统计数据显示,2023年1-12月,国内标配空气悬架的新车销量约为56.4万辆,渗透率达2.7%,而2022年只有23.8万辆,渗透率为1.2%,搭载量同比增幅高达137%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 毫无疑问,空气悬架市...

  • 动力电池的“寿命焦虑” | 电车伤疤

    动力电池的“寿命焦虑” | 电车伤疤

    作者丨王小西图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 责编丨崔力文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 编辑丨何增荣图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年,行业迎来首批动力电池“脱保”,电池“寿命焦虑”的提法也浮出水面。 所谓“脱保”,是根据国家工信部规定,2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保(先到达为准)。现在首批“脱保”时间到了。 对于电池的寿命问题,行业內似乎一直有点“讳疾忌医”,但这次,蔚来CEO李斌倒是把这...

  • 收购纬湃、加码中国,舍弗勒2023大事记

    收购纬湃、加码中国,舍弗勒2023大事记

    2023年,于舍弗勒而言,是无比忙碌的一年。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 除却收购纬湃科技,进一步发力驱动技术外,持续加码中国贯穿舍弗勒整个2023年。从年初太仓新能源汽车核心部件项目开工,到长沙研发中心揭牌、大中华区总部新研发大楼启用、签约南京欲建新研发中心,再到布局银川重压太仓,致力于以本土资源服务本土市场,且正朝着以中国服务全球市场的方向不断前行。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾舍弗勒在20...

  • 欣旺达:动力业务启动IPO,全球化战略迈上新台阶 | 2023大事记

    欣旺达:动力业务启动IPO,全球化战略迈上新台阶 | 2023大事记

    近年来,动力电池业务愈发成为欣旺达发力的重点,且该业务在2023年迎来了快速发展。在产能方面,欣旺达动力国内、海外双向布局;同时结合行业向快充发展的趋势,推出全新品类“闪充电池”;另外为提升新能源汽车动力电池业务的盈利能力和综合竞争力,正式启动IPO。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾欣旺达在2023年发生的那些大事儿! 总投资213亿!欣旺达动力义乌基地项目投产 12月9日,欣旺达动力义乌新能源动力电池生...

  • 聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布

    聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布

    近日,在韩国规模最大的电池展“Inter Battery 2024”上,电池网了解到,三大韩系电池巨头竞相公布其在固态电池、锂硫电池、46系列圆柱电池、磷酸铁锂电池、快充电池、无钴电池等电池方面的研发生产最新进展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 LG:2030年实现全固态电池量产图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 本次电池展上,LG新能源首次展示了CTP(CelltoPack)技术,采用的软包电池,通过减少构成电池组的零件数量并简化工艺,可降低电池包的成本,提高能量密...

  • 外资供应商开白盒,不开也得开?| 请回答2024

    外资供应商开白盒,不开也得开?| 请回答2024

    新能源汽车的发展、造车新势力的涌入、市场竞争的日趋白热化,正有力驱动着诸多中国供应商的崛起与壮大,随之,也为外资供应商在中国市场的发展前景增添了一些不确定性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 Strategy&的一份研究可以说明一些情况,该研究显示,虽然目前德国供应商仍占据全球25%的市场份额,但自2019年以来,已经下滑了3个百分点,而丢失的市场份额大多被亚洲特别是中国竞争对手抢走。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这样的下滑幅度或许并不值得大惊小怪,但如若...

  • 欧盟搜查多家轮胎制造商,以调查垄断行为

    欧盟搜查多家轮胎制造商,以调查垄断行为

    盖世汽车讯 据路透社报道,1月30日,轮胎制造商倍耐力、大陆集团、米其林和诺记轮胎(Nokian Tyres)遭到了欧盟反垄断监管机构的突击搜查,导致这些公司的股价下跌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 欧盟委员会(European Commission)表示,其已突击搜查了多个欧盟国家的多家轮胎制造商,以调查可能存在的垄断联盟。不过,欧盟委员会并没有提供进一步的细节。 图片来源:倍耐力 总部位于意大利米兰的倍耐力公司向路透社表示,其行为并无不妥,“总是完全遵...

  • 【盖世早报】特斯拉正处于“两大增长浪潮之间”;广汽埃安在新能源三电领域实现自主可控

    【盖世早报】特斯拉正处于“两大增长浪潮之间”;广汽埃安在新能源三电领域实现自主可控

    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 车企动态 | OEM Trends图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社:此前有消息称一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为顶配36.14万元。小米集团公关部总经理王化回应道:最近几天内部车辆开始上牌,这是为了测试跑通销交服的所有流程,买保险也是其中一个环节,并不具备参考价值。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广汽埃安:旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣...

  • 电车保有量10年增10倍,华为发布2024年充电网络产业十大趋势

    电车保有量10年增10倍,华为发布2024年充电网络产业十大趋势

    1月30日,华为举办2024智能充电网络十大趋势发布会。发布会上,华为智能充电网络领域总裁王志武从技术与行业两个维度,全面解读2024年充电网络产业十大趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 王志武表示,过去3年,电动汽车持续超预期发展,在未来10年,整个电动汽车的保有量会增长至少10倍,充电量至少增长8倍。充电网络建设不完善仍是整个电动汽车产业的第一痛点,建设高质量的充电网络,将加速新能源汽车渗透,推动本地产业和生态的繁荣。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球交...

  • 四维图新2023年预计净亏超9.7亿元

    四维图新2023年预计净亏超9.7亿元

    1月30日,四维图新发布2023年业绩预告,预计该年实现营收30.6亿元至34.2亿元,净利润亏损约9.77亿元至12.21亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:企业公告截图 四维图新提到,2023年,汽车供应链相关企业产品单价持续下降。为应对市场变化,其坚定聚焦汽车智能化业务,发展核心产品,积极开拓市场,变革运营管理,逐渐从产品提供商转型成为解决方案提供商。 该年度,四维图新进一步明确了以“智驾”为龙头的业务主线。旗下智能驾驶软硬一体产品搭载数量...

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