第35页 - 爱尚汽车网

中国人保携手海盐易通汽车线上团购会

四月驾期而至，开启春日灵感之旅！四月，是车轮碾过晨露的轻响，是春风穿过车窗的私语。为了给广大车友带来一场别开生面的汽车盛宴，中国人保携手海盐易通汽车将于2025年4月12日，9:00-17:00在海盐县百尺北路138号举办一场消费者首选的活动，以一场春日灵感驾期计划，邀您打破常规路线，在速度与静谧间，找到属于自己的出行哲学。 &...
中国人保携手海宁市群英汽车线上团购会

四月驾期而至，开启春日灵感之旅！四月，是车轮碾过晨露的轻响，是春风穿过车窗的私语。为了给广大车友带来一场别开生面的汽车盛宴，中国人保携手海宁市群英汽车将于2025年4月11日，9:00-17:00在海宁市文苑路485号举办一场消费者首选的活动，以一场春日灵感驾期计划，邀您打破常规路线，在速度与静谧间，找到属于自己的出行哲学。 &...
中国人保携手海宁广成海旗汽车线上团购会

四月驾期而至，开启春日灵感之旅！四月，是车轮碾过晨露的轻响，是春风穿过车窗的私语。为了给广大车友带来一场别开生面的汽车盛宴，中国人保携手海宁广成海旗汽车将于2025年4月11日，9:00-17:00在海宁市经济开发区双树泾3号3幢举办一场消费者首选的活动，以一场春日灵感驾期计划，邀您打破常规路线，在速度与静谧间，找到属于自己的出行哲学。 &...
何小鹏之问：飞行汽车是汽车的升级版，还是飞机的降级版？

3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）进入高层论坛环节。在当日的主旨演讲中，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏提出了一个在他看来“最重要”的问题：到底飞行汽车是汽车或者无人汽车的升级版，还是飞机的降级版？何小鹏表示，过去两年中国低空经济的发展速度比以往快了许多倍，但是他认为仍存在一个问题，即飞行车企到底是飞机的降级还是汽车与无人机的升级？何小鹏认为，飞行汽车最开始该飞在无人区域，避开人工建筑，在河流、沙漠、山川、荒漠、海洋上飞行，这样才能确保飞行更安全、更具规模。但在...
理想汽车刘立国：增程是新能源汽车的动态最优解

在今天下午的中国电动汽车百人会论坛（2025）现场，理想汽车整车电动高级副总裁刘立国在就增程式电动汽车发展话题做主旨发言时表示，增程式电动汽车是新能源汽车产业的动态最优解。刘立国表示，首先，增程式电动汽车提供“城市用电、长途发电”方案，契合中国市场需求。具体来看，增程技术具有补能便捷、驾驶体验好的特点，能够有效提升用户价值；能够帮助车企释放成本，灵活提升产品力，增强竞争力；同时也更适应我国地域特征。其次，增程并非落后的技术，相反，在电动化时代，主机厂对核心系统软硬件的...
长安深蓝邓承浩：固态电池发展快，但别担心液态电池被淘汰

3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）进入高层论坛环节。在当日的主旨演讲中，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，长安汽车的固态电池将在2027年开始量产，但大规模商业化量产要等到2030年以后。所以，消费者不必担心现在的液态动力电池会在短期被淘汰。邓承浩表示，在“上半场电动化、下半场智能化”的语境下，汽车行业的转型速度是非常快的。在动力电池领域，长安汽车一直在探索下一代动力电池技术。其中配备固态电池的样车将在今年首发，明年开始做规模化验证，到2027年逐渐开...
“转型”知易行难？不妨看看上汽答案

“转型”是汽车行业真正的热词，但一场深入彻底成效显著的转型该如何进行？作为中国汽车行业的开拓者，上汽集团以一场教科书式的转型历程，再次引领行业。从“大乘用版块”的构建开始，上汽集团以组织结构的深度重组，激发技术积淀，树立技术自信，打造技术护城河。在此基础上，上汽正以前所未有的开放姿态融入智能化、电动化时代所呼唤的深度变革。刀刃向内樱桃好吃树难栽，转型维艰路难开。光是“刀刃向内”这第一步，许多企业就未必能做到。上汽做到了。面对行业百年未有之变局，临近新能源汽车市占率...
“代步车2.0时代” 五菱如何继续打造爆款？

如果没有五菱宏光MINIEV的成功，“代步车”恐怕还只是A00细分市场内部的小类别，更不要说能享受属于自己的时代——150万辆MINIEV和等量齐观的用户，值得在中国汽车发展史上留下自己的名字。如今，这款问世五年的纯电动小车也到了需要改变的时候。作为一款现象级产品，宏光MINIEV的下一步将向何处去，不仅关乎五菱能否继续打造爆款，也将影响代步车市场的走向。智驾？空间？社交？潮改？在宏光MINIEV四门版上市后的媒体沟通会上，上汽通用五菱产品营销中心营销总监孙德兴和上汽通用...
有没有一种可能，是华为更需要上汽？

人心中的成见是一座大山，而上汽集团最近遇到了两座。当上汽与华为合作的“尚界”项目官宣，人们会沿着华为先前的合作方式习惯性地认为，是上汽需要华为的助力来应对激烈的市场竞争。但是，有没有一种可能，当华为从自己的舒适区中走出并试图拓展新的增长空间时，却发现可靠的合作伙伴非上汽莫属？当上汽宣布将采用华为的智能化解决方案，人们也难免翻出多年前的“灵魂论”，说上汽出让了灵魂。但是，有没有一种可能，是竞争形态发生了变化，车企对灵魂的把握由传统的自主可控进化出开放合作的新业态？答案都是...
东风本田创新为用户，做放手一搏的破局者

中国汽车工业协会数据显示，2024年我国新能源汽车产销量均突破1280万辆，连续十年位居全球第一。持续的量变酝酿着更深刻的质变，愈发广大的新能源汽车用户群体提出了更多样的用车需求，对车企的技术底蕴、研发能力和服务水平提出了更高的要求。对于一直努力推进电动化转型的合资车企来说，不断变化的市场需求，既是新的挑战，更是突出重围的机遇。电动化，为用户。深谙此道的东风本田在2024年一方面围绕年轻消费群体展开用户运营，一方面以用户需求为中心多线发力、强化电动化产品阵容。2025年，...